时间：2015-08-26??编辑：瑞士移民网
瑞士在大约一个半世纪前才成为人们的旅游目的地。在此之前，尤其是英国游客，他们在19世纪就迷醉于瑞士阿尔卑斯的景色。
那时，穿越瑞士国土的只是借道前往意大利或西班牙的朝圣者、商人及其马队，或是有意探索阿尔卑斯山及其动植物的生物学先驱。
修业旅行(修学旅行)
18世纪，在英国年轻绅士中流行着以一次穿越欧洲大陆、遍览历史名城与自然风光的旅行，来完成所受教育的做法。这种修业旅行被称为“壮旅”(Grand Tour)。
这些18世纪的“旅行者”中最有名的有詹姆士•包斯威尔(James Boswell)，他后来成了塞缪尔·约翰逊(Samuel Johnson)的传记作者。瑞士是修业旅行者往返意大利的必经之路。
19世纪期间，拜伦勋爵和雪莱夫妇等浪漫派诗人及作家都在游历欧洲途中，来日内瓦湖地区和阿尔卑斯山停留度假，他们把所见美景写入华丽诗篇之中。
征服阿尔卑斯
到18世纪，霍勒斯-本尼迪克特·德·索绪尔(Horace-Benedict de Saussure)等瑞士探险家已开始攀登阿尔卑斯山诸峰。最先被征服的是少女峰(Jungfrau)与芬斯特瓦山(Finsteraarhorn)，分别是在1811和1812年。
1865年马特洪峰(Matterhorn)首次被登山者征服，但下山途中却发生了悲剧性事故。
自19世纪中期起，阿尔卑斯诸峰被一座座征服，登山者主要来自英国，他们还创立了瑞士阿尔卑斯登山俱乐部(SAC)。该组织如今仍在运转中，还维护着一系列登山木屋。
大众旅游的兴起
瑞士旅游业的开端要从1858年算起，当年英国商人托马斯·库克(Thomas Cook)组织了第一个遍游欧洲的假日旅套餐。
早期来瑞士的游客中有著名作家阿瑟·柯南·道尔爵士(Sir Arthur Conan Doyle)，他在游览迈林根(Meiringen)附近的莱兴巴赫瀑布(Reichenbach Falls)时获得灵感，在小说《最后一案》中，将这里安排成他笔下英雄福尔摩斯的丧生之地。
此时人们大举兴建穿越各个山口的道路，交通(尤其是铁路交通)向旅游业敞开了阿尔卑斯山脉。齿轨铁路的发明意味着火车也能爬上最陡的山坡，这一技术得到瑞士铁路工人的充分利用。
而19世纪后期不光见证了铁路的兴建，还有酒店业的兴旺，它们如雨后春笋般出现，以满足更多游客的需要。
这段时期当中，为瑞士旅游目的地做宣传的海报艺术和旅游业名品-风景明信片-也得到长足发展。
(本篇文字选自:www.swissinfo.ch 标题为编者所加)
